История становления почтового тракта
Дорожная сеть Эстонии существовала уже 600-700 лет назад. В древние времена и в средневековье более важную роль играли водяные дороги и зимники. Из Тарту в Псков путешествовали вдоль реки Эмайыги и через Чудское озеро или по сухопутной дороге через Кирумпяэ и Вастселийна.
Новая страница в развитии почтового тракта была открыта в 1784 году, когда из южных приходов Тартуского уезда формировали новый Выруcкий уезд. Местом для строительства нового города выбрали поместье Выру, неподалеку от городища Кирумпяэ. Регулярное почтовое сообщение между Тарту и Выру началось в середине XIX века.
Начало развития железнодорожного транспорта в XIX веке привлекло за собой закрытие многих почтовых станций, но на почтовое сообщение между Тарту и Выру это пока влияния не оказывало. Роковым стало открытие регулярной автобусной линии Тарту-Выру в 1922 году. Почтовые станции окончательно закрыли в 1931 году.После Второй мировой войны, с 1947 по 1971 год, шоссе Тарту-Выру имело всесоюзное значение. В этот период значительно изменился внешний облик дороги – местами ее выравнивали, местами расширяли, а местами дорогу прокладывали совсем в новом месте.
В 1972 году, в связи с открытием нового шоссе Тарту-Выру, старая дорога свое прежнее значение утратила и больших перемен в границах Пылваского и Выруского уездов не перенесла. В последнее время ведется работа по ознакомлению дороги как объекта с интересным прошлым и чистой природой.